| Dernières réponses | |  Paksa: Paano magsulat ng bagong isn sa e90 2010 cas3, Kailangang palitan ang ecu
Device1: Xhorse VVDI2
coding-e90-2010-cas3-with-xhorse-vvdi2 1
coding-e90-2010-cas3-with-xhorse-vvdi2 2
Sagot:
Buksan ang dump sa hex at baguhin kung ano ang problema.
Tanong:
Tapos na ... thanx
Ngunit ang ecu na binili namin ay para sa AT trans ..
Magsimula ang kotse ngunit ang fan ay laging nasa at idle na napakababa ...
Sinubukan sa default na pag-coding ngunit walang
Alam Alam mo kung paano gawin ang ecu para sa manu-manong paghahatid?
O imposible?
Sagot:
Huling beses ko lamang isulat ang eeprom mula sa luma hanggang sa bagong ecu at hindi na kailangang baguhin ang anumang coding
ay maaaring lumang awtomatiko at bagong manu-manong at huwag posibilidad na magmaneho kung sumulat lamang
ako ay hindi ko kinokopya ang buong eeprom at sumulat ng buong eeprom sa bago
Tanong:
Wich tool na basahin mo at isulat?
Ang aking lumang ecu water na nasira ay hindi maaaring kumonekta dito
Sagot:
Mayroon akong x17 at flex at ginamit para mabasa.
O subukan ang Aultel (tulad ng Autel MaxiSys MS908P o Autel Maxisys Elite ) at ang coding ECU ay dapat ayusin ito . Gayundin kung mayroon kang Online na pag-access kay Autel, gawin ang pag-update ng software pagkatapos ng Coding.
O subukan ang BMW ICOM na gawin ito, ang BTW, ang ICOM NEXT ay mas mura kaysa sa AUTEL
Makakakita ka ng Google at ilang mga video o artikulo kung paano gamitin ang Autel para sa BMW coding.
Masaya!
http://blog.obdexpress.co.uk/ |
|
|